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May 04, 2010
ヒスイ海岸−白川郷−荘川桜
ポスト @ 22:28:30 | バイク
ゴールデンウィークも後半。本当は会社に出るはずだったが、その必要がなくなったため、丸一日空いてしまった。
天気もいいし、これは単車に乗るしかない。
少々遠いが、以前ヒスイが採れると聞いたことのある富山県の「ヒスイ海岸」に行ってみることにした。
行きは東海北陸自動車道−北陸自動車道で一気に目的地まで、帰りは白川郷から白鳥まで下道(国道156号)を通り、荘川桜で今シーズン最後の花見、といった行程。
大きな地図で見る
ガソリンを入れて、岐阜各務原ICから東海北陸道に乗りひたすら北上。郡上八幡IC〜ぎふ大和IC間で2kmほど渋滞していたが、概ね車の流れはよかった。そういえば、東海北陸道が全線開通してから初めての日本海側ツーリング。開通箇所の景色はどうかいなと期待していたが、ほとんどトンネルで何も見えなかった。残念。

<東海北陸道 城端SA 行きの休憩はここだけ>
北陸道の朝日ICで高速を下り、国道8号線を5kmほど新潟方面へ走るとヒスイ海岸に到着。
海岸沿いの駐車場にバイクを停めて、早速、ヒスイ探し。駐車場にあった観光案内板によると、ヒスイは白、緑、青緑、紫などの色があるとのこと。また、硬くて削れにくいから、角ばった石を探せとある。なるほどね。
海岸に下りると、200人ほどがヒスイ探しをしている様子。釣り人もチラホラ。
1時間ほど海岸を歩き回り、それっぽい石を10個ほど拾った。ヒスイ・・・と信じたい。

<ヒスイ海岸 砂利の海岸線が4kmほど続くらしい>

<この中からヒスイを探す・・・無理だな>

<ヒスイを探す人9割、釣りをする人1割といったところ>
帰り道、飛騨白川PAで遅い昼食。

<昼食 飛騨牛コロッケバーガー>
白川郷ICで高速を下りて、合掌造りをちょいと見学。相変わらず観光客が多い・・・早々に退散。

<ご存じ合掌造りの家>
そのまま国道156号線を南下し、御母衣ダムから荘川桜へ。
ちょうど満開。ここ数年では一番きれいかな。

<荘川桜>

<周りの桜も満開>
走行距離約520km。あ〜疲れた。もう寝る。
天気もいいし、これは単車に乗るしかない。
少々遠いが、以前ヒスイが採れると聞いたことのある富山県の「ヒスイ海岸」に行ってみることにした。
行きは東海北陸自動車道−北陸自動車道で一気に目的地まで、帰りは白川郷から白鳥まで下道(国道156号)を通り、荘川桜で今シーズン最後の花見、といった行程。
大きな地図で見る
ガソリンを入れて、岐阜各務原ICから東海北陸道に乗りひたすら北上。郡上八幡IC〜ぎふ大和IC間で2kmほど渋滞していたが、概ね車の流れはよかった。そういえば、東海北陸道が全線開通してから初めての日本海側ツーリング。開通箇所の景色はどうかいなと期待していたが、ほとんどトンネルで何も見えなかった。残念。

<東海北陸道 城端SA 行きの休憩はここだけ>
北陸道の朝日ICで高速を下り、国道8号線を5kmほど新潟方面へ走るとヒスイ海岸に到着。
海岸沿いの駐車場にバイクを停めて、早速、ヒスイ探し。駐車場にあった観光案内板によると、ヒスイは白、緑、青緑、紫などの色があるとのこと。また、硬くて削れにくいから、角ばった石を探せとある。なるほどね。
海岸に下りると、200人ほどがヒスイ探しをしている様子。釣り人もチラホラ。
1時間ほど海岸を歩き回り、それっぽい石を10個ほど拾った。ヒスイ・・・と信じたい。

<ヒスイ海岸 砂利の海岸線が4kmほど続くらしい>

<この中からヒスイを探す・・・無理だな>

<ヒスイを探す人9割、釣りをする人1割といったところ>
帰り道、飛騨白川PAで遅い昼食。

<昼食 飛騨牛コロッケバーガー>
白川郷ICで高速を下りて、合掌造りをちょいと見学。相変わらず観光客が多い・・・早々に退散。

<ご存じ合掌造りの家>
そのまま国道156号線を南下し、御母衣ダムから荘川桜へ。
ちょうど満開。ここ数年では一番きれいかな。

<荘川桜>

<周りの桜も満開>
走行距離約520km。あ〜疲れた。もう寝る。
Apr 24, 2010
花見ツーリング2010(その1)
ポスト @ 21:52:52 | バイク
今シーズンのツーリング始め。桜を探しつつ、。いつものコースを200km弱走る。
シャツにトレーナーに3シーズン用ジャケットという格好(この時期の定番)であったが・・・寒い。自宅のベランダではお日様の暖かさを感じたのだが、関市に入るあたりの道端の気温表示によると「11℃」だそうな。仕方がない、自販機で「あたたか〜い」缶コーヒーを買い即席湯たんぽとして懐に入れる。
国道256号を板取川沿いに走ると桜もチラホラ。

<国道256号 板取川沿いの桜>
寒いので、岩屋ダムには寄らず帰路につく。
途中、国道41号から県道58号に入る三叉路にあるコンビニでパンとお茶を買って昼食。

<コンビニより県道58号方面を望む>
今回のツーリングでは、MP3プレーヤーに使用するイヤホンを新しいものに替えてみた。
耳栓型となったため、外界の音が抑えられるので快適であるが、楽曲の音量をある程度下げないと、ホントに周りの音が聞こえずちょっと不安。

<旧> <新>
シャツにトレーナーに3シーズン用ジャケットという格好(この時期の定番)であったが・・・寒い。自宅のベランダではお日様の暖かさを感じたのだが、関市に入るあたりの道端の気温表示によると「11℃」だそうな。仕方がない、自販機で「あたたか〜い」缶コーヒーを買い即席湯たんぽとして懐に入れる。
国道256号を板取川沿いに走ると桜もチラホラ。

<国道256号 板取川沿いの桜>
寒いので、岩屋ダムには寄らず帰路につく。
途中、国道41号から県道58号に入る三叉路にあるコンビニでパンとお茶を買って昼食。

<コンビニより県道58号方面を望む>
今回のツーリングでは、MP3プレーヤーに使用するイヤホンを新しいものに替えてみた。
耳栓型となったため、外界の音が抑えられるので快適であるが、楽曲の音量をある程度下げないと、ホントに周りの音が聞こえずちょっと不安。

<旧> <新>
Apr 14, 2010
我が家のファイル・サーバが壊れた
ポスト @ 1:15:23 | パソコン関連
サーバが壊れた。
この音は・・・、ハードディスクだな。
amazonで安めのハードディスクを注文して、週末はインストール作業。
ありゃ、各種configファイルのコピーが見あたらない。いやだぞ、一から設定なんて。検索かけて・・・やっぱりない。
はぁ〜、めんどくさい。昔はインストールやら設定やら、そんなに苦にならなかったのだが・・・。なんで壊れるかなぁ。
この音は・・・、ハードディスクだな。
amazonで安めのハードディスクを注文して、週末はインストール作業。
ありゃ、各種configファイルのコピーが見あたらない。いやだぞ、一から設定なんて。検索かけて・・・やっぱりない。
はぁ〜、めんどくさい。昔はインストールやら設定やら、そんなに苦にならなかったのだが・・・。なんで壊れるかなぁ。
Apr 11, 2010
CB1100・・・うーん、どこかで・・・
ポスト @ 23:29:10 | バイク
CB1100、なかなかかっこよくて、かなり前評判もいいようで。
でも、なんか昔どこかで見たような気がして、ずっと気になっていたのだが、やっとわかった。
タンクやらサイドカバーの感じが、昔のヤマハのバイクに似てるんだ。RZ、XJ、サイドカバー周りはSRXあたりかな。
それでいて「ホンダ」ってところに、違和感があったんだな。
いやぁー、自分の中では納得。
でも、なんか昔どこかで見たような気がして、ずっと気になっていたのだが、やっとわかった。
タンクやらサイドカバーの感じが、昔のヤマハのバイクに似てるんだ。RZ、XJ、サイドカバー周りはSRXあたりかな。
それでいて「ホンダ」ってところに、違和感があったんだな。
いやぁー、自分の中では納得。
Apr 10, 2010
アマチュア無線技士の試験・・・
ポスト @ 18:16:05 | アマチュア無線
今日は朝から名古屋で「第1級アマチュア無線技士」の試験を受けてきた。
9:30〜法規。
過去問題になかったのは25問中3問かな。感覚的には、合格点(言うだけはタダ)。
11:40〜電気通信術。
とりあえず、取りこぼしはなかった。でも、誤字が怖い。なにせ誤字4つで不合格ですから。
まぁ、大丈夫でしょう、多分・・・。前向きに。
13:00〜無線工学。
これは全部過去問題にあったんじゃないかなぁ・・・数値は微妙に換えてあるけど。法規同様、感覚的には合格点(〃)。
そのうち(財)日本無線協会のHPに正解が載るから、答え合わせをしてみよう。
これでバイク・シーズン前のイベントは終わり。
来週からは、ぼちぼちツーリングに出かけねば。
9:30〜法規。
過去問題になかったのは25問中3問かな。感覚的には、合格点(言うだけはタダ)。
11:40〜電気通信術。
とりあえず、取りこぼしはなかった。でも、誤字が怖い。なにせ誤字4つで不合格ですから。
まぁ、大丈夫でしょう、多分・・・。前向きに。
13:00〜無線工学。
これは全部過去問題にあったんじゃないかなぁ・・・数値は微妙に換えてあるけど。法規同様、感覚的には合格点(〃)。
そのうち(財)日本無線協会のHPに正解が載るから、答え合わせをしてみよう。
これでバイク・シーズン前のイベントは終わり。
来週からは、ぼちぼちツーリングに出かけねば。
結果は「合格」。
早速、無線従事者免許の申請を行った。免許が届くのは約1ヶ月後かな。
これでバイクのオフシーズンの予定は完了。