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<title>33歳からのバイク入門(blog)</title>
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<dc:date>2010-06-13T17:04:40+09:00</dc:date>
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33歳からのバイク入門(blog) - RSS (RDF Site Summary) Feed.
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<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=120">
<title>天気予報、当たるねぇ</title>
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<dc:date>2010-06-13T17:04:40+09:00</dc:date>
<description>おっ、雨が降ってきた。
梅雨入りしたか？
これからしばらくの間、バイクには乗られないな。雨の中を走り回る根性はないので・・・。
昨日、バイクに乗っててよかった。...</description>
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<![CDATA[
おっ、雨が降ってきた。<br />
梅雨入りしたか？<br />
これからしばらくの間、バイクには乗られないな。雨の中を走り回る根性はないので・・・。<br />
昨日、バイクに乗っててよかった。
]]>
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<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=119">
<title>せこい話ですが・・・</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=119</link>
<dc:date>2010-06-12T17:51:00+09:00</dc:date>
<description>天気予報によると、梅雨入り前最後の晴れ間だそうな。
それは走るしかあるまい。
セルフスタンドでガソリンを入れて板取の温泉まで、往復100km強。のんびりと。


＜本日の目的地：板取温泉＞

大きな地図で見る

気温は28〜30℃だが、から...</description>
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<![CDATA[
天気予報によると、梅雨入り前最後の晴れ間だそうな。<br />
それは走るしかあるまい。<br />
セルフスタンドでガソリンを入れて板取の温泉まで、往復100km強。のんびりと。<br />
<center><br />
<script type='text/javascript' charset='UTF-8' src='http://map.yahooapis.jp/MapsService/embedmap/V2/?lat=35.734792304206145&amp;lon=136.77416984595092&amp;datum=wgs&amp;z=17&amp;mode=aero&amp;type=scroll&amp;pointer=on&amp;home=on&amp;hlat=35.73460070800754&amp;hlon=136.77398209131968&amp;fa=bs&amp;ei=UTF-8&amp;b=1&amp;n=10&amp;lat0=35.66141211568821&amp;lat1=35.81022792404467&amp;lon0=136.64274160422107&amp;lon1=136.90538351095935&amp;s=1276332004434fdb8d5173bc3a921976b4b238ca14&amp;width=320&amp;height=240'></script><br />
＜本日の目的地：板取温泉＞<br />
<br />
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</center><br />
気温は28〜30℃だが、からっとした感じでなかなか気持ち良かった。<br />
まあ、それはそれとして、帰りにスタンドの価格表示を見るとハイオク「142円」とある。さっき入れたときは確か「144円」だったような・・・くそっ！
]]>
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<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=122">
<title>特殊無線技士の試験（その２）</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=122</link>
<dc:date>2010-06-10T16:42:50+09:00</dc:date>
<description>昨日に続き、朝から特殊無線技士の試験。
今日受けたのは「第１級陸上特殊無線技士」。
携帯電話の中継局などで働く場合に必要になる資格であるが、これこそ一生使うことはない。
なぜ受けたのか？　単なる興味です。...</description>
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<![CDATA[
昨日に続き、朝から特殊無線技士の試験。<br />
今日受けたのは「第１級陸上特殊無線技士」。<br />
携帯電話の中継局などで働く場合に必要になる資格であるが、これこそ一生使うことはない。<br />
なぜ受けたのか？　単なる興味です。
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=121">
<title>特殊無線技士の試験（その１）</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=121</link>
<dc:date>2010-06-09T13:23:03+09:00</dc:date>
<description>今日は朝から第２級海上特殊無線技士の試験。
何のためにこんな資格を取るのか・・・将来、船を買ったとき、船舶無線やレーダーを扱えるように・・・なのだが、一生使わない資格になる可能性が高い。
この資格、試験はそんなに難しくはない。受験者もほとん...</description>
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<![CDATA[
今日は朝から第２級海上特殊無線技士の試験。<br />
何のためにこんな資格を取るのか・・・将来、船を買ったとき、船舶無線やレーダーを扱えるように・・・なのだが、一生使わない資格になる可能性が高い。<br />
この資格、試験はそんなに難しくはない。受験者もほとんどが１０代とおぼしき人ばかり。<br />
将来、船を買う予定のある人は受けてみては？
]]>
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</item>
<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=118">
<title>古い無線機</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=118</link>
<dc:date>2010-05-15T22:27:09+09:00</dc:date>
<description>古い無線機を2台、押入から引っぱり出して動作確認。どれくらい古いかというと、約35年前の代物。
最後に火を入れたのは・・・平成になった頃かな。
電源をつなぎ、スイッチON。おっ、スピーカーから音が聞こえる。
さすが、日本製。なんとかいけそう...</description>
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<![CDATA[
古い無線機を2台、押入から引っぱり出して動作確認。どれくらい古いかというと、約35年前の代物。<br />
最後に火を入れたのは・・・平成になった頃かな。<br />
電源をつなぎ、スイッチON。おっ、スピーカーから音が聞こえる。<br />
さすが、日本製。なんとかいけそう。<br />
ベランダに持ち出してみると、沖縄本島と宮古島の局が聞こえてきた。とりあえず受信はOK。<br />
<center><br />
<img src="http://www.doysan.jp/Cocona/resources/image_0106.jpg" width="333" height="250" /><br />
＜左の縦型がIC-502、右上の横型がTR-1300、右下は電源。どれも古い。＞<br />
</center><br />
さて、送信は・・・。残念、2台のうち1台は送信不能。<br />
ちょいと調べてみると、原因はマイクと分かったので、あり合わせの材料で修理。久々の「電子工作」。なかなか楽しいもんです。<br />
<center><br />
<img src="http://www.doysan.jp/Cocona/resources/image_0107.jpg" width="333" height="250" /><br />
＜マイクの修理というか、ダイナミック型からコンデンサ・マイクへの改造。原形はない。＞<br />
</center><br />
これらの無線機、そのうちツーリングに持って行って、あっちこっちから電波を出す予定。
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<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=117">
<title>オイル交換</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=117</link>
<dc:date>2010-05-09T23:45:21+09:00</dc:date>
<description>今日は朝から近くのバイクショップに出向き、オイル交換。
約2,500kmでの交換。
ついでに空気圧も見てもらった。
なんか、心もちスムーズに加速するようになった・・・ような気がする。
家に戻り、天気もいいので、久しぶりに洗車もしてみた。ほこ...</description>
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<![CDATA[
今日は朝から近くのバイクショップに出向き、オイル交換。<br />
約2,500kmでの交換。<br />
ついでに空気圧も見てもらった。<br />
なんか、心もちスムーズに加速するようになった・・・ような気がする。<br />
家に戻り、天気もいいので、久しぶりに洗車もしてみた。ほこりを拭き取り、さっぱりすると「おっ、まだまだいけるじゃん」。<br />
でも、さすがに20年前のバイク。メッキ部分にも細かい錆が目立ってきた。そのうち何とかしよう。
]]>
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</item>
<item rdf:about="http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=116">
<title>そういえば</title>
<link>http://www.doysan.jp/blog/article.php?id=116</link>
<dc:date>2010-05-05T23:24:50+09:00</dc:date>
<description>そういえば、去年の車検（2009年3月）のときから１年以上、オイル交換をしていない。
今週末にでもバイクショップへ行ってくるとしよう。
通常は3000km毎、どんなに乗らなくても最低１年に１度は交換するようにしているが、こんなもんかな。...</description>
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<![CDATA[
そういえば、去年の車検（2009年3月）のときから１年以上、オイル交換をしていない。<br />
今週末にでもバイクショップへ行ってくるとしよう。<br />
通常は3000km毎、どんなに乗らなくても最低１年に１度は交換するようにしているが、こんなもんかな。
]]>
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</item>

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